Victron System

  • EUR: €0

Begär offert, ange storlek på batteri och typ av BMS

System från VictronEnergy, bestående av:

  • Batteri (välj storlek: 60 Ah / 90 Ah / 160 Ah / 200 Ah / 300 Ah) – klicka på LÄNK>

Två alternativ på BMS

  • BMS: VE Bus + BP200i + Cyrix-Li-ct (12 eller 24 V)
  • BMS; allt-i-ett enhet: 12/200 (endast för 12 V)

Komplettera med anpassade batterikablar och säkring.

Beskrivning

Victron Lithium System – VE Bus

Victron System med avancerat BMS med full flexibilitet att reglera 230V-laddare och andra laddningskällor. Regleringen sker via CAN-Bus-kommunikation och/eller genom Cyrix (relä).

Passar för 12, 24 eller 48 V.

  • BMS: VE Bus (central unit)
  • BP200i (relay loads)
  • Cyrix-Li-ct (relay charge)

Skärmklipp 2017-10-28 12.35.46.png

Victron Lithium SystemBMS 12/200

Only for 12 V, all-in-one solution (=charge and load relays are integrated in the BMS 12/200). Max charge current: 200 A. Max discharge current: 200 A (400 A peak/intermediate). Start-up limitation at 80 A

Mer information

Manual och mer info:

https://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12-8v#manuals

Notera att Victron varnar för att lågspänningsskyddet inte ger 100% skydd (samma gäller för Mastervolt):
A residual discharge current is especially dangerous if the system has been
discharged completely and a low cell voltage shutdown has occurred. After
shutdown due to low cell voltage, a capacity reserve of approximately 1Ah per
100Ah battery capacity is left in the battery. The battery will be damaged if the
remaining capacity reserve is drawn from the battery. A residual current of
10mA for example may damage a 200Ah battery if the system is left in
discharged state during more than 8 days.

 

WWW.BESTLiTHIUMBATTERY.COM

managed by MasterLi AB